Khaw, K. H.1981-01-062020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261980https://orlis.difu.de/handle/difu/468160Auf der Basis der 1971 erhobenen Pendlerdaten (10 % - Stichprobe) von London wurden die Beziehungen zwischen Dichte, Fahrtlaenge, Verkehrsmittelwahl und PKW-Besitz untersucht. IRPUDVerkehrErhebung/AnalyseNahverkehrÖffentlicher VerkehrIndividualverkehrVerkehrsmittelwahlVerkehrsdichtePendlerverkehrEmpirical studies of journeys to work by modes of transport in Greater London - 1966 and 1971.Zeitschriftenaufsatz048989