Stoermer, Nikolas Bernhard2005-08-022020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520053-8325-0825-2https://orlis.difu.de/handle/difu/136808Der Luftverkehr ist eine Wachstumsbranche. Die Prognosen weisen auch weiterhin ungebrochene Zuwachsraten aus, die etwa im Zeitraum von 1995 bis 2020 fast zu einer Verdoppelung der Starts und Landungen auf bundesdeutschen Flughäfen führen werden - mit einer entsprechenden Zunahme der Umweltprobleme des Luftverkehrs. Das nach Umfragen stark zunehmende subjektive Belastungsempfinden der Bevölkerung wegen Verkehrslärms, die - im Vergleich zum allgemeinen Immissionsschutzrecht - besonders grobmaschigen normativen Vorgaben zum Schutz vor Fluglärm und wohl auch ein in Teilen veraltetes und zu kompliziertes Luftverkehrsrecht zur Genehmigung von Verkehrsflughäfen tragen zu einer Vielzahl von Prozessen vor deutschen Verwal- tungsgerichten bei, bei denen der Schutz vor Fluglärm im Vordergrund steht. difuMonographieDG3678UmweltschutzLärmschutzFluglärmImmissionsschutzrechtFlughafenFlughafenplanungBevölkerungGesundheitsrisikoLuftverkehrLuftverkehrsrechtVerfassungsrechtPlanungsrecht