1995-01-202020-01-042022-11-262020-01-042022-11-2619940005-8866https://orlis.difu.de/handle/difu/85231Die wirtschaftliche Entwicklung in Deutschland - wesentlich beeinflußt durch die Verwirklichung des Europäischen Binnenmarktes, die Herausforderungen durch die Deutsche Einheit sowie die veränderten Ost- West-Beziehungen - macht den raschen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur zu einer vordringlichen Aufgabe. Die bestehenden Engpässe in der Verkehrsinfrastruktur hemmen die wirtschaftliche Entwicklung. Daher kommt dem zügigen Ausbau des Verkehrswegenetzes insbesondere in den neuen Bundesländern hohe Priorität zu. Für die Realisierung des vordringlichen Investitionsbedarfs im Rahmen des neuen Bundesverkehrswegeplanes '92 ist die konventionelle Haushaltsfinanzierung nicht ausreichend. Daher müssen zur Beschleunigung des Infrastrukturausbaues und zur Kostenersparnis privatwirtschaftliche Finanzierungsformen geprüft und angewendet werden.ZeitschriftenaufsatzI94040004StraßenbauVerkehrsinfrastrukturBundesfernstraßenbauFinanzierungPrivatwirtschaftModellFinanzierungsmodellAusschreibungVergabeBaudurchführungBundesfernstraßeKonzessionsmodellRefinanzierung