Möglichkeiten der Übertragbarkeit des "Karlsruher Modells" auf andere Nahverkehrsräume unter besonderer Berücksichtigung der Regionalisierung.

Sahling, Bernd-MichaelSchneider, Rainer1997-11-272020-01-032022-11-252020-01-032022-11-251994https://orlis.difu.de/handle/difu/26021Möglichkeiten der Übertragbarkeit des "Karlsruher Modells" auf andere Nahverkehrsräume unter besonderer Berücksichtigung der Regionalisierung.ZeitschriftenaufsatzB97070079VerkehrsplanungStraßenbahnverkehrRegionalisierungVertragÖffentlicher Personennahverkehr