Bürkert, Christina2021-01-282021-01-282022-11-262020-01-292022-11-262019978-3-658-28009-32662-322610.1007/978-3-658-28010-9https://orlis.difu.de/handle/difu/258471Die Autorin beschäftigt sich mit der Frage, welche psychosozialen Faktoren und Umweltdeterminanten die Häufigkeit aktiver Mobilität beeinflussen. Mittels einer quantitativen Studie mit Menschen der Babyboomer-Generation identifiziert sie Unterschiede zwischen Stadt und ländlichem Raum. Darüber hinaus untersucht die Autorin den Einfluss von Straßengrün auf die Erholung der menschlichen Aufmerksamkeitskapazität. Sie greift hierfür auf ein computergeneriertes Modell zurück, mit welchem die Probanden und Probandinnen virtuelle Spaziergänge durch eine ländliche Kleinstadt unternehmen. Die Erholung der Aufmerksamkeit erfasst sie zum einen subjektiv über Fragebögen und zum anderen objektiv über psychophysiologische Stressparameter.Monographie978-3-658-28010-9SoziographiePsychologieMobilitätLändlicher RaumStadtraumSozialökologieGesundheitFußgängerRadfahrerVerkehrsverhaltenErholungStressMittelstadtKleinstadtGebaute UmweltBefragung