Wilkens, Joachim1995-10-202020-01-042022-11-252020-01-042022-11-251994https://orlis.difu.de/handle/difu/101623Diese Arbeit will in einer Gesamtschau die Rechtsregeln zur Vermeidung von (Öl-) Tankerunfällen sowie die Rechtsnormen, die bei einem Unfall der Schadenseindämmung und der Schadensregulierung dienen, untersuchen. Sie beschäftigt sich jedoch eingangs auch mit der Geschichte des Öltransports und den Gründen, die überhaupt zu Unfällen führen. Zur Vermeidungder Unfälle gibt es eine Vielzahl von Regelungen, so das SOLAS- Abkommen (Safety of Life at Sea), das MARPOL-Abkommen (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships) und andere. Schadenseindämmung sollen vor allem das Seerechtsübereinkommen von 1982 und das Genfer Übereinkommen über das Küstenmeer und die Anschlußzone gewährleisten, Schadensregulierung die Fund Convention und die Civil Liability Convention. Das Problem liegt weniger im Fehlen von Regelungen als in deren praktischer Umsetzung. lil/difuMonographieS95280023Internationales RechtUmweltschutzrechtWasserverkehrSeeschiffsverkehrGewässerschutzHaftungVerkehrUmweltschutzÖlunfallMeeresverschmutzungSeerechtKüstenstaatSchadenseindämmungSchadensregulierung