Köhler, UwePorada, Joachim1991-06-042020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261989https://orlis.difu.de/handle/difu/562421Die in drei Bänden behandelte Untersuchung stellt im Rahmen des bundesweiten Forschungsvorhabens "Flächenhafte Verkehrsberuhigung" einen Beitrag zum Projektthema "Verkehrsverhalten" und "Verkehrssicherheit" für die süddeutschen Modellstädte Esslingen und Ingolstadt dar. Zum einen wurden kritische Vor-Unfall-Ereignisse mit Hilfe der Verkehrs-Konflikt-Technik erfaßt, zum anderen Bewegungsabläufe notiert, die neben der verkehrsteilnehmerspezifischen Einschätzung von Gefahren auch die Nutzungsmöglichkeiten einer Verkehrsanlage dokumentieren. Durch ein neuartiges Erhebungsdesign konnten sogenannte außergewöhnliche Verhaltensweisen zielgerichtet beobachtet und quantifiziert werden. Die erforderliche Wirkungskontrolle verkehrsberuhigender Maßnahmen wurde anhand einer Vorher-/Nachher-Untersuchung mit Kontrollgruppe durchgeführt. In beiden Modellstädten wurden die einzelnen Untersuchungsorte zu unterschiedlichen Kollektiven zusammengefaßt und deren Ergebnisse miteinander verglichen. difuVerkehrsberuhigungVerkehrsverhaltenVerkehrssicherheitModellstadtUntersuchungWirkungsanalyseVergleichErhebungVerkehrsberuhigungVerkehrErhebung/AnalyseGraue Literatur150394