Hamerslag, R.1983-10-182020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261983https://orlis.difu.de/handle/difu/500288Nach den Theorien des Zeit- oder Geldbudgets ist der Aufwand einer Person an Zeit und/oder Geld für Reisen konstant. Es werden diese Theorien anhand der Daten der Verkehrs- und Verkehrsverhaltensuntersuchung von 1966 auf Glaubwürdigkeit untersucht. Dabei wurde die Fahrleistung in km/Person für Haushalte mit und ohne Pkw ermittelt und für eine große Berechnung der Reisezeiten und -Kosten herangezogen. Die Ergebnisse zeigen abweichend von den Zeit- oder Geldbudgettheorien beträchtliche Unterschiede zwischen den verschiedenen Gruppen auf. Wenn jedoch die Geldmenge gewichtet und zur Zeitmenge der verschiedenen Bevölkerungskategorien addiert wird, scheint sich ein ziemlich konstanter Wert zu ergeben, der als Indiz für die Existenz eines allgemeinen Zeitbudgets aufgefasst werden könnte. DSVerkehrPersonenverkehrVerkehrsberechnungBerechnungAnalyseKostenZeitaufwandKostenaufwandReisezeitReisekostenReisezeitbudgetZeitschriftenaufsatz082716