Bukold, Steffen1997-11-282020-01-042022-11-252020-01-042022-11-251996https://orlis.difu.de/handle/difu/104039Der drohende Kollaps des europäischen Straßenverkehrsnetzes muß im Rahmen der EU innerhalb der nächsten 20 Jahre abgewendet werden, bis dahin eine Verdopplung des Verkehrsstromes zu erwarten ist. Anhand eines detaillierten Dreiländer-Vergleichs zwischen Deutschland, Frankreich und den Niederlanden wird die Kombination der Güterverkehrsströme von Bahn und LKW unter den wirtschaftlichen, geographischen und sozialen Bedingungen der EU vorgestellt. Im Mittelpunkt der Untersuchung steht die Frage, ob der Erfolg oder Mißerfolg von modernen, zusammengefaßten Verkehrsstrukturen durch den technischen Fortschritt ganzheitlich bestimmt wird oder durch politische Einflußnahmen gestaltbar ist. Dabei steht die politische Unterstützung für eine kombinierte Infrastruktur im Vordergrund der Arbeit und der Bestrebungen. mabo/difuMonographieS97120015GüterverkehrGebrochener VerkehrSchienenverkehrStraßenverkehrVerkehrsentwicklungFallstudieContainerWirtschaftsentwicklungVerkehrLändervergleichSchiffsverkehrTechnikgeschichte