Engel, Jochen1985-04-022020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261985https://orlis.difu.de/handle/difu/511999Eine nur auf die Kinder beschränkte Verkehrsbeziehung reicht allein nicht aus, um die hohe Zahl verkehrstoter Kinder zu reduzieren. Das Ziel muss die generelle Sicherung der Bewegungs- und Aufenthaltsräume von Kindern sein. Der Autor schlägt folgende Vorgehensweise vor: 1. Erarbeitung eines Hauptwegenetzes für den KFZ-Verkehr (Negativnetz). 2. Erarbeitung eines Hauptwegenetzes für Fuß- und Radverkehr mit teilweiser Zurueckdrängung des KFZ-Verkehrs (Positivnetz). 3. Überlagerung von Positiv- und Negativplan; Maßnahmen zu Lösung von Konfliktpunkten und zur Attraktivitätssteigerung des Netzes. csVerkehrFußgängerVerkehrsberuhigungFußwegFußgängerwegSchulwegFußwegenetzFußwegesystemSchulwegsicherheitZeitschriftenaufsatz094708