Schröder, EddaSnaga, Frank2009-11-052020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520090722-8287https://orlis.difu.de/handle/difu/142756Wie bereits in den letzten Jahren in der Energiewirtschaft haben sich auch für die ÖPNV-Betriebe die Anforderungen an das Rechnungs- und Berichtswesen insbesondere durch einschlägige EU-Vorschriften deutlich verschärft. Hier sind vor allem die VO 1370/2007 und die Transparenzrichtlinie respektive ihre Umsetzung in das Transparenzrichtliniengesetz zu nennen. Insbesondere wird eine getrennte Rechnungslegung für gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen und andere Tätigkeiten gefordert. Hierbei wird unter anderem eine angemessene Verrechnung von Fixkosten und Aktiva verlangt. Die derzeit in den Unternehmen praktizierten Kostenerfassungs- und -verrechnungssysteme müssen teilweise an die neuen Anforderungen angepasst werden.As it has already taken place in energy industries in the last few years, the requirements for accounting and external reporting have been tightened considerably in the local passenger transport industries mainly due to the appropriate EU directives. First of all, directive VO1370/2007 and the EU transparency directive or rather its implementation into the transparency directive law is to be mentioned as separated assessments for non-profit making commitments and other activities are requested. The appropriate accounting for fixed costs and assets is to be obtained. The actual practiced cost accounting and allocation systems are partially to be adapted to the new requirements.ZeitschriftenaufsatzDH15299VerkehrÖPNVVerkehrsunternehmenÖffentliches UnternehmenGemeinwirtschaftRechnungswesenKostenträgerrechnungKostenverteilungKostenartTransparenzModellrechnungEuroparechtVerordnung