Kuiler, H. C.1981-01-122020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261980https://orlis.difu.de/handle/difu/470783Der Artikel behandelt Probleme, die im interkontinentalen Transportwesen aufgrund der geänderten Rahmenbedingungen des Welthandels besonders für den Seehandel und die Seehäfen eingetreten sind. Fragen der Technik und der sozialen Auswirkungen, höhere Kosten für die von Menschen durchzuführenden Arbeiten, der Schatten des Comecon und die Änderung der Nord-Süd-Beziehungen haben dazu geführt, dass es für das Transportwesen ein absolutes Optimum nicht mehr geben wird, lediglich begrenzt gültige "Sub-Optima". DSVerkehrGüterverkehrWasserverkehrFernverkehrWelthandelSeehandelSeehafenPersonalkostenTransporteinrichtungNachfrageWeltpolitikWeltwirtschaftZeitschriftenaufsatz051887