Weber, Jos1981-08-202020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261981https://orlis.difu.de/handle/difu/478832Frage ist, ob sich aus der Forderung nach verkehrsberuhigten Wohnquartieren die zwingende Notwendigkeit eines Stadtautobahnnetzes für den Durchgangs- und Sammelverkehr ergibt. Als Ausweg aus der Verkehrsmisere der Großstädte wird eine differenzierte Verkehrsstruktur unter der Prämisse "mit dem Auto - nicht gegen das Auto" vorgeschlagen. Neben allgemeinen Überlegungen erläutert der Artikel auch konkrete Gestaltungsvorschläge für Wohnstraßen und andere Formen von verkehrsberuhigten Straßen. Es wird deutlich dass für Maßnahmen in diesem Bereich jedoch zuallererst wirksame politische Entscheidungen nötig sind. boeStadtplanung/StädtebauStadtgestaltungVerkehrWohnenVerkehrsplanungWohngebietVerkehrsberuhigungWohnstraßeWohnumfeldverbesserungZeitschriftenaufsatz060223