Koeppel, Gerhard1981-01-072020-05-202022-11-252020-05-202022-11-251979https://orlis.difu.de/handle/difu/468719Der Autor erläutert anhand von Beispielen die Auswirkungen der im Entwurf des Verkehrslärmschutzgesetzes vorgesehenen Immissionsgrenzwerte bzw. der um 5 dB(A) verringerten Werte auf den Bau von Straßen. U.a. werden Schallpegelminderungen durch Abrücken der Straße sowie durch Errichtung schalldämmender Anlagen dargestellt. hbUmweltpflegeVerkehrslärmImmissionsschutzLärmschutzgesetzGrenzwertAuswirkungStraßenbauSchallpegelLärmschutzmaßnahmeSchalldämmungZeitschriftenaufsatz049595