Weiß, Hans-Jörg2006-02-022020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520060340-4536https://orlis.difu.de/handle/difu/176104Zur differenzierten Analyse der Knappheitsproblematik bei der Finanzierung von Verkehrsinfrastrukturen wird im Beitrag ein entscheidungsorientierter Ansatz verwendet. Dieser Grundansatz wird dann schrittweise angereichert durch die Marktperspektive und ein Wettbewerbsszenario. Auf Basis des so gewonnenen Referenzpunkts werden einige grundsätzliche Schlussfolgerungen für unternehmerische Finanzierungsentscheidungen im Wettbewerb gezogen. Abschließend sollen diese Erkenntnisse am Beispiel der ÖPNV-Finanzierung in Deutschland veranschaulicht werden. difuZeitschriftenaufsatzDO06012620Öffentlicher VerkehrÖPNVFinanzierungVerkehrsinfrastrukturWettbewerbInvestitionPrivatfinanzierungInvestitionsentscheidung