1981-05-222020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261980https://orlis.difu.de/handle/difu/474158Aus einer Analyse des Erdölverbrauches 1970-1977 ergibt sich für Italien für den Straßenverkehr ein Anteil von 26 % am Gesamtverbrauch. Da Verbrauchsbeschränkungen beim Straßenverkehr aus wirtschaftichen Gründen wegen der unabsehbaren Folgen nicht in Frage kommen, bleiben evtl. Maßnahmen auf den Pkw-Verkehr beschränkt, auf den rd. 58 % des Treibstoffverbrauches des gesamten Straßenverkehrs entfallen. Von den Jahresfahrleistungen der Pkw entfallen 60 % auf städtische Straßen, wo kaum Einsparungsmöglichkeiten gesehen werden, 30 % auf Außerortsstraßen, 10 % auf Autobahnen, bei denen eine stärkere Geschwindigkeitsbeschränkung eine Treibstoffersparnis von 0,3-0,4 % erzielen würde. DSVerkehrStraßenverkehrGüterverkehrPKW-VerkehrTransportwesenTreibstoffverbrauchEnergieeinsparungBeitragZeitschriftenaufsatz055336