Thoenes, Herbert1981-06-032020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261980https://orlis.difu.de/handle/difu/476209Die Eisenbahn hat von je her den Verlauf der Industrialisierung in struktureller und regionaler Hinsicht einschneidend mitgeprägt.Die Notwendigkeit, die Wettbewerbsfähigkeit der Bahn zu steigern, erfordert die Erarbeitung möglicher Ausbaustrategien.Eine Strategie ist der Auf- und Ausbau von Schnellbahnnetzen, deren räumliche und strukturelle Folgewirkungen aber auf ihren Einklang mit gesamtwirtschaftlichen Zielen untersucht werden müssen.Der Aufsatz schildert die langen Erfahrungen mit Schienenschnellverkehrsstrecken in Japan und stellt Hypothesen zur Raumwirksamkeit von Schnellbahnen auf.Aspekte der Verallgemeinerbarkeit werden im Hinblick auf zukünftige Planungen in der Bundesrepublik diskutiert. ws/difuSchienenverkehrSchnellverkehrSchnellbahnVerkehrsnetzSiedlungsstrukturErwerbstätigkeitRaumordnungEisenbahnVerkehrAufsatz aus Sammelwerk057561