Der ITF im ländlichen Raum - ein bezahlbares Angebot? Einführung eines integralen Taktverkehrs im Landkreis Holzminden. - Ueckermann, Ralf (Alba, 2003)
Keywords: Öffentlicher Verkehr; ÖPNV; Ländlicher Raum; Attraktivität; Busverkehr; Verkehrsplanung; EDV-Einsatz; EDV-Programm; Verkehrsnetz; Verkehrsknoten; Verkehrsablauf; Verkehrsaufkommen; Verkehrsführung; Algorithmus; Taktfahrplan