Fischer, Christian2004-02-202020-01-042022-11-252020-01-042022-11-252002https://orlis.difu.de/handle/difu/189152Die Arbeit untersucht den regionalwirtschaftlichen Nutzen eines Verkehrslandeplatzes am Beispiel des Flugplatzes Heide-Büsum in Schleswig-Holstein. Die möglichen positiven wie negativen regionalwirtschaftlichen Effekte eines Flugplatzes werden zunächst theoretisch abgeleitet, ebenso wird der Flughafen als Standort- und Umweltfaktor betrachtet. In einem zweiten Schritt wird überprüft, welche Effekte am Flugplatz Heide-Büsum auftreten. Da wegen der Datenlage keine quantifizierten ökonomischen Effekte nachgewiesen werden können, und die Befragungen keine nachfragende Unternehmen in der Region identifizieren lassen, wird in einem Vergleich mit den Verkehrslandeplätzen Wyk auf Föhr und Güttin/Rügen, die beide keine zusätzlichen Effekte erzielen und "nur" kostendeckend arbeiten, gezeigt, dass die Zukunft des Flugplatzes Heide-Büsum von politischen Rahmenbedingungen und Entscheidungen der Betreiber abhängt, für die die Arbeit eine Grundlage liefern will. goj/difuGraue LiteraturDW13116VerkehrLuftverkehrFlugplatzStandortRegionalwirtschaftUmweltverträglichkeitWirkungBefragungVergleich