Weber, Eckart1985-10-222020-05-202022-11-252020-05-202022-11-251982https://orlis.difu.de/handle/difu/516682WirtschaftsentwicklungWirtschaftsraumLändlicher RaumRaumwirksamkeitVerkehrserschließungAutobahnbauIndustrieansiedlungGüterverkehrPendlerverkehrFremdenverkehrKaufkraftRaumerschließungStrukturschwächeHafenverkehrPolitikVerkehrWirtschaftRegionalwirtschaftAutobahnbau mit regional-wirtschaftlicher Perspektive. Die Raumwirksamkeit von Autobahnverbindungen - dargestellt am Beispiel Ostfriesland/Emsland. Eine Entgegnung zu den Thesen Lutters.Zeitschriftenaufsatz099763