Hassel, DieterJost, PeterWeber, Franz-JosefDursbeck, FrankSonnborn, K.-S.Plettau, Detlef1995-07-242020-01-042022-11-252020-01-042022-11-251994https://orlis.difu.de/handle/difu/101048Aufgrund der sich verändernden Zusammensetzung des Pkw- Bestandes und des Entwicklungsfortschrittes in der Kraftfahrzeugtechnik mußten die bis zum Bezugsjahr 1985 vorliegenden Pkw-Emissionsfaktoren aktualisiert werden. Die Ermittlung erfolgte auf der Basis einer geschichteten Auswahl von Fahrzeugen der Baujahre 1986 bis 1990, d.h. der Pkw-Bestand wurde nach Fahrzeugkonzept bzw. Stufe der Abgasgesetzgebung und Hubvolumenklassen in Schichten untergliedert. Für diese Bestandsschichten wurden Emissions- und Verbrauchsfaktoren ermittelt. Mit Hilfe einer neuen Methodik war es möglich, bei der Berechnung der Emissions- und Verbrauchsfaktoren das repräsentative Fahrverhalten im Straßenverkehr zu berücksichtigen. In einem Zusatzprogramm wurden Korrekturfaktoren zur Erfassung des Einflusses von emissionsrelevanten Parametern, wie Kaltstart, Meereshöhe, Längsneigung etc. bestimmt. difuMonographieS95170009PersonenkraftwagenAbgasEmissionStatistikUmweltschutzEmissionswertStauKaltstartHöheneinflussLaufleistungEinflussfaktor