Geiling, Ralf E.1991-07-172020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261990https://orlis.difu.de/handle/difu/563509Verkehrsingenieure untersuchten Möglichkeiten, die Auspuffgase stehender Fahrzeuge vor Ampeln zu reduzieren.Die Kraftfahrzeugfahrer sollten durch entsprechende Einrichtungen aufgefordert werden, bei längerer Wartezeit den Motor abzuschalten.(-z-)StraßenverkehrStadtKnotenpunktBewertungLichtsignalanlageSchadstoffAbgasEmissionKosten-Nutzen-AnalyseUmweltschutzLichtsignalanlageUmweltampelMotorAbschaltungVerkehrVerkehrstechnikKosten und Nutzen von Öko-Ampeln.Zeitschriftenaufsatz151486