30 Km/h - Zonen. Eine Antwort auf die Verkehrsunsicherheitsproblematik in Städten und Dörfern.

Alink, Gerard MKnoester, Henk1986-12-102020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261985https://orlis.difu.de/handle/difu/527048VerkehrVerkehrsberuhigungStadtplanungWohnumfeldTempo 30VerkehrsgeschwindigkeitGeschwindigkeitsbeschränkungVerkehrssicherheitRechtsvergleichungStraßenraumStraßengestaltungPlatzgestaltungVerkehrsflächeNutzungskonfliktStadtplanung/StädtebauFreiflächenplanung30 Km/h - Zonen. Eine Antwort auf die Verkehrsunsicherheitsproblematik in Städten und Dörfern.Aufsatz aus Sammelwerk110700