Raumentwicklung und Verkehrsentstehung als mehrdimensionales Verteilungsproblem. Zur Gestaltungskraft des Verkehrssystems in neuer Sicht.

Heinze, G. Wolfqang1980-02-022020-05-202022-11-252020-05-202022-11-251977https://orlis.difu.de/handle/difu/457183VerkehrRaumentwicklungRegionale DisparitätVerkehrspolitikRaumordnungRaumentwicklung und Verkehrsentstehung als mehrdimensionales Verteilungsproblem. Zur Gestaltungskraft des Verkehrssystems in neuer Sicht.Zeitschriftenaufsatz034507