Witte, Hermann1981-01-092020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261979https://orlis.difu.de/handle/difu/470590Der ueblicherweise bei Nutzwertanalysen im Verkehrswesen angewandte additive Wertsyntheseansatz weist bei der Beruecksichtigung von Mindestanforderungen der Verkehrsnachfrager Schwaechen auf. Es werden 3 Moeglichkeiten angegeben, die Nutzwertanalyse bei Vorliegen von Mindestanforderungen zu verbessern. sfVerkehrVerkehrsnachfrageEntscheidungsprozessNutzwertanalyseMindestanforderungBerechnungsverfahrenTeilnutzenGewichtungBewertungZeitschriftenaufsatz051684