Monheim, Heiner1981-05-222020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261980https://orlis.difu.de/handle/difu/472723Die Verkehrsplanung in Kleinstädten und Landgemeinden vollzieht sich gegenüber der in den Großstädten immer noch abseits von Fachöffentlichkeit und Massenmedien, obwohl sie in vieler Hinsicht durch sehr ähnliche Probleme gekennzeichnet ist. Aufgezeigt werden Gründe für das Entstehen und die Folgen der Planungsfehler sowie die Möglichkeiten für Maßnahmen der Verkehrsberuhigung und deren Kosten auch in kleinen Städten und Gemeinden. Als Grundsätze der Verkehrsberuhigung nennt der Autor die sparsame Ausweisung von Autoverkehrsfläche, die zeitweise oder völlige Offenhaltung von Verkehrsfläche für eine intensive Mehrfachnutzung durch alle Verkehrsarten sowie die Anpassung der Fahrgeschwindigkeiten an die Belastbarkeit der entsprechenden Nutzungen. krVerkehrStraßenverkehrKleinstadtLändlicher RaumVerkehrsplanungStraßennetzPlanungsfehlerVerkehrsbelastungVerkehrsberuhigungWohnumfeldWohnqualitätZeitschriftenaufsatz053897