2014-07-022020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520141437-417Xhttps://orlis.difu.de/handle/difu/232267Enthält folgende Aufsätze: - Radfahren in einer Stadt der kurzen Wege. Kommunen können Trend unterstützen und nutzen! - Innovation und Kontinuität. Der Stellenwert des Radverkehrs für den Bund. - Radverkehrsförderung muss nicht teuer sein. Kreativität als wichtigste Voraussetzung auf dem Weg zur "Fahrradfreundlichen Stadt". - Warum Tempo 50 oft viel zu schnell ist. Stadtverträgliche Geschwindigkeit erhöht Verkehrssicherheit und Lebensqualität. - Sicher unterwegs mit dem Stadthelm. Ein Beitrag für mehr Sicherheit im städtischen Radverkehr.ZeitschriftenaufsatzDS1233IndividualverkehrFahrradverkehrVerkehrspolitikVerkehrssicherheitStadtentwicklungIntegrierte VerkehrspolitikRadverkehrsförderungFahrradförderungFahrradtourismusRadverkehrssicherheitNachhaltige MobilitätNationaler Radverkehrsplan