Stoewer, Guenter1980-02-022020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261975https://orlis.difu.de/handle/difu/451873Nach einer Darstellung der verkehrsräumlichen Gliederung Österreichs und seiner Verkehrsstruktur werden die Vorteile einer Hochleistungsschnellbahn (Magnet-Schwebesystem) genannt, die insbesondere in der verkürzten Reisezeit, erhöhten Sicherheit, im günstigen Fahrpreis und im Landschafts- und Umweltschutz liegen. Abschließend wird die Möglichkeit der Einbindung in internationale Streckennetze und der gleichmäßigen inner-österreichischen Erschließung und Verbindung aller Zentralräume erörtert.HochleistungsschnellbahnVerkehrTechnikHochleitungsschnellbahn für Österreich? Gedanken zum Einsatz neuer Verkehrstechniken aus der Sicht der Raumplanung unter besonderer Berücksichtigung der Republik ÖsterreichZeitschriftenaufsatz028648