Berlin scheint eine Reise wert. Die Bedienung Berlins mit Fernverkehrszügen.

Seidel, Ralph2006-10-192020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520060020-9511https://orlis.difu.de/handle/difu/160719Seit dem 28. Mai 2006 wird der nach einer Bauzeit von rund acht Jahren am Schnittpunkt der Stadtbahn mit dem Nord-Süd-Fernbahntunnel entstandene neue Berliner Hauptbahnhof fahrplanmäßig von Zügen des Fern- und Regionalverkehrs angelaufen. Die Bedienung Berlins mit Fernverkehrszügen und deren Wandel infolge veränderter politischer und infrastruktureller Voraussetzunzen stehen im Mittelpunkt des Beitrages. difuBerlin scheint eine Reise wert. Die Bedienung Berlins mit Fernverkehrszügen.ZeitschriftenaufsatzDM06091823Öffentlicher VerkehrTunnelSchienenverkehrEisenbahnverkehrFernverkehrS-BahnVerkehrsknotenRegionalverkehrFernverkehrHauptbahnhofVerkehrstechnikVerkehrsinfrastruktur