Langer, Dieter1991-02-132020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261989https://orlis.difu.de/handle/difu/560716Der erste Teil der im Rahmen des Schwerpunktprogramms IDENT (Identifizierung von Entwicklungspotentialen der Technik) der Daimler-Benz AG erarbeiteten Studie beschäftigt sich mit den Strukturveränderungen der Wirtschaft im Rahmen flexibler Produktionssysteme.Der zweite Abschnitt zeigt jene Entwicklungen des Güterverkehrs, die in naher Zukunft durch die Liberalisierung der Verkehrsmärkte sowie durch die IuK-Technologie bedingte Vernetzung von Transport und Produktion zu erwarten sind.Daran anschließend werden die Schnittstellen der Güterproduktion und -verteilung benannt und mögliche IuK-Anwendungen durch das Güterverkehrssystem aufgezeigt.Abschließend werden die Anwendungen sowie mögliche Auswirkungen der IuK-Technologie im Dienstleistungssektor diskutiert. cp/difuVerkehrswirtschaftTransportStrukturwandelLogistikNeue TechnologieIuK-TechnologieVerkehrGüterverkehrTelekommunikation statt physischer Verkehr. Die Auswirkungen neuer Informations- und Kommunikationstechnologien auf Güterproduktion und Güterverkehr.Graue Literatur148676