1990-10-242020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261989https://orlis.difu.de/handle/difu/557342Das Seminar befaßte sich mit der Einführung einer allgemeinen Geschwindigkeitsbeschränkung. Es wurde angenommen, daß diese vom politischen Willen abhängig ist und eine breite Zustimmung der Bevölkerung zu erwarten sei. Weiter wurden kommunale Erfahrungen zu Tempo 30 und Erkenntnisse aus umfangreichen Analysen zum Geschwindigkeitsverhalten von Verkehrsteilnehmern vermittelt. isa/difuGeschwindigkeitsbegrenzungVerkehrsgeschwindigkeitVerkehrssicherheitVerkehrsverhaltenBewertungTempo 30VerkehrsberuhigungVerkehrStraßenverkehrGraue Literatur145286