1993-10-222020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2519930941-5041https://orlis.difu.de/handle/difu/83359Während einerseits trotz eines erheblichen Verkehrswachstums in Deutschland in den kommenden Jahren mit einem deutlichen Rückgang der Umweltbelastung durch Kohlenwasserstoffe, Kohlenmonoxid und Schwefeldioxid sowie ein Rückgang der Stickoxidemissionen um 32 % aus dem Verkehr zu erwarten ist, werden die Kohlendioxid-Emissionen weiter steigen. Vergleiche zwischen Ost- und West-Deutschland hat die Studie gezogen und es wurden Szenarien bis zum Jahr 2005 erstellt. (shm)ZeitschriftenaufsatzI93020902VerkehrSchadstoffKohlendioxidUmweltbelastungEmissionSzenarioKlimaVergleichMotorisierungGrenzwertKraftfahrzeugUmweltpflegeStudieWachstumSchadstoffbelastung