Emmerink, Richard H. M.Beek, Paul van1997-12-312020-01-032022-11-252020-01-032022-11-2519970042-0980https://orlis.difu.de/handle/difu/26938Empirical analysis of work schedule flexibility: implications for road pricing and driver information systems.ZeitschriftenaufsatzB97100386ArbeitszeitBerufsverkehrStraßenpersonenverkehrVerkehrspreisGebührInformationssystem