Heinzle, Thomas2015-12-302020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520151563-4604https://orlis.difu.de/handle/difu/216049Liberalisierung des Schienenpersonenfernverkehrs in der EU am Beispiel Österreichs.ZeitschriftenaufsatzDH22491VerkehrEisenbahnverkehrPersonenverkehrFernverkehrVerkehrsunternehmenVerkehrsbedienungWettbewerbVerkehrspreisWirtschaftlichkeitVerkehrsinfrastrukturVerkehrsnetzVerkehrspolitikLiberalisierung