Eberwein, BurkhardMiller, Jörg2001-05-222020-01-032022-11-252020-01-032022-11-2520000722-8287https://orlis.difu.de/handle/difu/59873Verbesserter Wirkungsgrad mit Hybridtechnologie. Erste Ergebnisse des Hybridbuseinsatzes bei der BVG.ZeitschriftenaufsatzDI0109024Öffentlicher VerkehrBusverkehrUmweltschutzVerkehrstechnikVerkehrsunternehmenVerkehrslärmLuftverunreinigungHybridantriebFahrzeugtechnik