ERTEILTBerends, E. M.Stipdonk, H. L.2010-05-072020-01-042022-11-252020-01-042022-11-252009https://orlis.difu.de/handle/difu/126924IDSDe veiligheid van voetgangers en fietsers op 30km/uur-erftoegangswegen. De invloed van de inrichting van erftoegangswegen binnen de bebouwde kom op ongevallen tussen langzaam verkeer en motorvoertuigen.Graue Literatur2VRUL5IYDB1279Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV, LeidschendamFahrradverkehrFußgängerverkehrAutoverkehrWohngebietVerkehrsberuhigungVerkehrsgeschwindigkeitVerkehrssicherheitVerkehrsunfallVerkehrsführungStraßengestaltungIndividualverkehrZufahrtsstraßeGeschwindigkeitsbegrenzungUnfallrisikoLangsamverkehr