Leonard, D. R.Gower, P.1984-01-102020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261982https://orlis.difu.de/handle/difu/502851In dieser Studie wird ein Verkehrsmodell CONTRAM vorgestellt, mit dem Autorouten, Verkehrsfluß und Straßennetze simuliert werden können. Dabei werden räumliche und zeitliche Variationen der Verkehrsdichte in Abhängigkeit von Start und Ziel der Verkehrsmittel berücksichtigt. Die Bildung von Rückstaus und Störungen des Verkehrsflusses an Kreuzungen gehen in das Modell mit ein. Eine kurze Beschreibung des Modells über Datenein- und -ausgabe sowie Testbeispiele erläutern den Einsatz des Modells und das zugehörige Computerprogramm. geh/difuVerkehrsmodellComputerprogrammSimulationVerkehrsführungWissenschaft/GrundlagenVerkehrGraue Literatur085336