ERTEILT2012-12-182020-01-042022-11-252020-01-042022-11-252012https://orlis.difu.de/handle/difu/186583Die Analyse beinhaltet eine Untersuchung der Bauvorschriften, der Betriebssicherheit genauso wie Fahr- und Crashversuche. Im Mittelpunkt der Untersuchungen standen die schnellen Pedelecs, deren Tretkraftunterstützung erst bei 45 km/h endet.ALLGraue Literatur792XAG4TDS0638Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft -GDV-, Unfallforschung der Versicherer, BerlinIndividualverkehrFahrradverkehrVerkehrssicherheitVerkehrsunfallUnfallvermeidungRadverkehrssicherheitPedelecElektrofahrradCrashtestBetriebssicherheit