Alte und neue Stadtteile. Auswirkungen auf den Modal Split am Beispiel Wiens.

Lichtenegger, Michael1999-12-082020-01-032022-11-252020-01-032022-11-2519991016-796Xhttps://orlis.difu.de/handle/difu/43922Alte und neue Stadtteile. Auswirkungen auf den Modal Split am Beispiel Wiens.ZeitschriftenaufsatzDA0390Öffentlicher VerkehrVerkehrskonzeptVerkehrsmittelwahlInfrastrukturplanungMobilitätModal-SplitVerkehrsmarkt