Wolf, Winfried1986-07-312020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261985https://orlis.difu.de/handle/difu/524137Dass sich Personen und Güter auf der Schiene wirtschaftlicher und umweltschonender befördern lassen als auf der Straße, gehört zum Allgemeinwissen. Bundesdeutsche Politiker stört das wenig: Sie fördern den Straßenbau, lassen aber die Bahn darben. Wohin diese sog. Verkehrspolitik führen wird, beschreibt der Autor: Im Jahr 2000, wenn die totale Autogesellschaft perfekt ist, werden wir in einer Blechlawine von Pkws und Lkws ersticken. (-z-)PersonenverkehrGüterverkehrVerkehrspolitikStraßenbauSchienenverkehrVerkehrswegeplanungÖPNVUmweltschutzTempolimitAllgemeinZeitschriftenaufsatz107498