Hoch- oder Niederflurbusse im Öffentlichen Personennahverkehr - ein kritischer Vergleich unter Gesichtspunkten der nachhaltigen Entwicklung am Beispiel Bogotá und Santiago de Cali in Kolumbien.

Möller, Rolf2005-08-092020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520050340-4536https://orlis.difu.de/handle/difu/155597Einleitung - Die Eigenschaften des Modells "TransMilenio" für den ÖPNV - Die Alternative für den ÖPNV unter Verwendung von Niederflurbussen - Der kritische Vergleich der beiden Modelle des ÖPNV unter Anwendung von Kriterien der nachhaltigen Entwicklung - Zusätzliche Kritiken am Modell "TransMilenio" - Zusammenfassung. difuHoch- oder Niederflurbusse im Öffentlichen Personennahverkehr - ein kritischer Vergleich unter Gesichtspunkten der nachhaltigen Entwicklung am Beispiel Bogotá und Santiago de Cali in Kolumbien.ZeitschriftenaufsatzDI0557001Öffentlicher VerkehrÖPNVBusStadtverkehrVergleichNachhaltigkeitNiederflurtechnikHochflurtechnik