Jelaska, MiroslavJovanovic, Tomislav1983-07-042020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261983https://orlis.difu.de/handle/difu/497692Zur Berechnung der Kapazitaet einer Start- und Landebahn, Flugbewegungen pro Zeiteinheit werden zwei Verfahren vorgestellt und miteinander verglichen. Die Verfahren sind die Monte-Carlo-Methode, analytisch, und eine Computersimulationsmethode. Die Ergebnisse werden verglichen, wobei die numerische Methode brauchbarere Werte liefert. juVerkehrLuftverkehrBerechnungsverfahrenStartbahnLandebahnKapazitätComputersimulationMonte-Carlo-MethodeZeitschriftenaufsatz080096