Mollenkopf, HeidrunFlaschenträger, Pia2002-02-212020-01-042022-11-262020-01-042022-11-2620013-17-017144-5https://orlis.difu.de/handle/difu/80081Die Mobilitätsforschung hinsichtlich älterer Menschen hat sich bisher beschränkt auf das tatsächliche Verkehrsverhalten. So wurden z.B. die Wege, zurückgelegte Distanzen, die Verkehrmittelwahl und Fahrtzwecke verschiedener Altersgruppen älterer Autofahrer untersucht. Nicht bekannt hingegen war bislang, ob reduziertes Mobilitätsverhalten aufgrund äußerer Gegebenheiten oder gesundheitlicher Probleme erfolgt, in welchem Umfang ein größerer Wunsch nach Mobilität besteht und woran seine Verwirklichung im Einzelnen scheitert. Diesen Fragen widmet sich die Arbeit. Die gewonnenen Daten vermitteln neue und wichtige Informationen für kommunale, regionale und überregionale Stadt- und Verkehrsplanung sowie für die Industrie. Die mehrstufige Untersuchung wurde in Chemnitz und Mannheim, d.h. in städtischen Regionen mit differenzierten Siedlungs- und Verkehrsinfrastrukturen sowie in Randgebieten mit geringer Verkehrsanbindung und Angebotsdichte durchgeführt. sg/difuMonographieDW8709SozialinfrastrukturStadtStadtrandAlter MenschMobilitätBefragungUmweltWohnumfeldSicherheitFreizeitFallstudieTourismus