Lieb, Stefan2016-03-072020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520151611-9169https://orlis.difu.de/handle/difu/232504Organisierte, informierte, schnelle und routinierte Radelnde wollen auf der Fahrbahn fahren. Sie wissen um die Gefahren der üblichen Radwege auf Gehwegniveau. Konzentriert haben sich diese Radler folgerichtig auf die Aufhebung der Radwegebenutzungspflicht. Doch wenn man in den Städten unterwegs ist, sieht man nur wenige Radelnde auf der Fahrbahn, die große Mehrheit fährt auf Radwegen, unabhängig von deren rechtlichem Status und ihrer Qualität. Und sie fahren auf den Gehwegen. Kämpft hier eine kleine Minderheit für ihre privaten Vorteile? Oder ist die Mehrheit einfach zu doof?ZeitschriftenaufsatzDS1472IndividualverkehrFahrradverkehrInfrastrukturFahrradinfrastrukturRadverkehrsplanungRadwegebenutzungspflicht