Calik, Kemal2007-10-092020-01-042022-11-252020-01-042022-11-2520070933-3754https://orlis.difu.de/handle/difu/139666Untersuchungen der Weltgesundheitsorganisation WHO zeigen, dass mit Feinstaub belastete Luft die durchschnittliche Lebenserwartung in Deutschland um etwa zehn Monate verkürzt. In Ballungsgebieten ist der Straßenverkehr die dominierende Feinstaubquelle. Viele Städte planen daher im Kampf gegen den Feinstaub und andere gesundheitsschädliche Luftschadstoffe die Einrichtung von Umweltzonen. Dort dürfen Fahrzeuge, die besonders viel Feinstaub emittieren, nicht mehr fahren. Welche Fahrzeuge ausgesperrt werden, bestimmt die Plakettenverordnung, die seit März 2007 in Kraft ist. Je nach Schadstoffausstoß werden rote, gelbe oder grüne Plaketten vergeben. Damit wächst der Druck auf die Fahrzeughalter, schadstoffärmere Autos zu kaufen oder ihre alten Autos aufzurüsten. Russpartikelfilter für Dieselfahrzeuge gelten als wichtigste Maßnahmen zur Bekämpfung der Feinstaubprobleme. Daher wird in dem Beitrag insbesondere auf die Nachrüstung von Dieselfahrzeugen mit Partikelfiltern eingegangen. difuZeitschriftenaufsatzDH12212UmweltschutzGesundheitsschutzLuftreinhaltungUmweltpolitikStraßenverkehrKraftfahrzeugDieselmotorInnenstadtSchadstoffGrenzwertAbfallwirtschaftFuhrparkErdgasKlimaschutzEmissionsminderungFeinstaubRußpartikelfilterNachrüstungUmweltzone