2018-05-042020-01-052022-11-252020-01-052022-11-2520170039-2219https://orlis.difu.de/handle/difu/247032Modellierung von Nutzungsprofilen und resultierenden Umweltwirkungen der deutschen Pkw-Flotte über ein Jahr.ZeitschriftenaufsatzDH25896VerkehrStraßenverkehrIndividualverkehrUmweltbelastungEnergieverbrauchEinflussgrößeLuftverunreinigungPersonenkraftwagenNutzerverhaltenErhebungAuswertungsmethodeModellierungVerkehrsmittelwahlUmweltwirkungEmissionsminderung