Matzner, EgonHenseler, PeterRuesch, Gerhard1980-02-012020-05-202022-11-262020-05-202022-11-261975https://orlis.difu.de/handle/difu/446298Präsentiert wird ein sogenanntes Raum-Zeit-Modell für die Verkehrsplanung. Das Modell verdeutlicht, daß eine gesellschafts- und auf den Menschen bezogene Planung des Verkehrs auf das Raum-Zeit-Schema lokaler und gruppenspezifischer Handlungsabfolgen auszurichten ist. Im Gegensatz zur traditionellen Verkehrsplanung, die vom Autor eingehend kritisiert wird, wird mit der Betrachtung des Bedarfs auch dessen Verursachung analysiert.NahverkehrVerkehrsplanungVerkehrPlanungTheoretische Bezugspunkte der Planung des städtischen Personennahverkehrs (Gemeinwirtschaftliches Symposium, 11.9.1975).Graue Literatur022243