Seika, Manfred Stephan2004-12-022020-01-042022-11-252020-01-042022-11-251996https://orlis.difu.de/handle/difu/136588Der Autor entwickelt ein Programm zum Luftqualitätsmanagement - "Solution Evaluation Model" (SEM) - in Städten, das verschiedene existierende Modelle und Datensätze integrieren kann und auf die Stadtregionen von London und Berlin für den Zeitraum 1993 bis 2010 angewendet wird. Bei der Untersuchung verschiedener Modelle der Verkehrs- und Abgassteuerung kann gezeigt werden, dass deren Wirkung auf die Verbesserung der allgemeinen Luftqualität der Stadt beschränkt ist; Ein höherer Wirkungsgrad lässt sich aber für die einzelne, stark verkehrsbelastete Straße oder den individuellen Straßenraum nachweisen. Veränderungen in der Reduktion der Abgasbelastung der Fahrzeuge durch gezielte Technologieentwicklung lassen zurzeit die größten Verbesserungen erwarten. goj/difuGraue LiteraturDG3456UmweltschutzLuftverunreinigungSchadstoffStadtregionAutoverkehrAbgasVerkehrsbelastungEmissionInnenstadtKraftfahrzeugMesswertModellKraftfahrzeugtechnikTechnologieentwicklung