Raabe, Ernst-Wilhelm1982-07-072020-05-202022-11-252020-05-202022-11-251982https://orlis.difu.de/handle/difu/487173Am Beispiel der geplanten Autobahn Hamburg-Berlin versucht Verf. die Auswirkungen zu analysieren, die von den vorgesehenen Trassenvarianten fuer das schleswig-holsteinische Gebiet zu erwarten sind. Zur Diskussion stehen zwei Trassenvorschlaege, und zwar eine Nordtrasse und eine Mitteltrasse-Sued. Der hier vorgenommene Vergleich kommt zu dem Ergebnis, dass aus der Sicht des Natur- und Landschaftsschutzes der Mitteltrasse-Sued der Vorzug gegenueber der bisher favorisierten Nordtrasse gegeben werden muss. -y-VerkehrVerkehrswegStraßenbauAutobahnStreckenführungNaturschutzLandschaftspflegeAuswirkungBewertungZeitschriftenaufsatz068863