Brilon, W.1980-10-202020-05-202022-11-252020-05-202022-11-251973https://orlis.difu.de/handle/difu/464930In dieser Arbeit wird ein mathematisch-statistisches Verfahren vorgestellt, mit dessen Hilfe die Genauigkeit von Verkehrsparametern (Verkehrsstärke und -dichte), die aus Querschnittsmessungen ermittelt wurden, berechnet werden können. Gleichzeitig läßt sich dabei der Zusammenhang zwischen lokalen und zeitlichen Kennwerten herstellen. mst/difuVerkehrsablaufVerkehrsstromVerkehrsparameterVerkehrsplanungMethodeVerkehrGraue Literatur043006